Militaire technicien/ne de l'air (mta)

Métiers associés : Équipier/ère parachutiste de l'air, Fusilier/ère commando, Opérateur/trice planification et conduite des opérations aériennes

Niveau d'étude
- Fin de scolarité obligatoire
Statut
- militaire
Secteur d'activité
- Défense
- Fonction publique

Le métier en détail

MTA côté technique

Lorsqu'ils sont mécaniciens ou mécaniciennes, les militaires techniciens ou techniciennes de l'air (MTA) veillent au bon état de marche et à la maintenance des avions, hélicoptères, véhicules et armements de l'armée de l'air. Agents et agentes d'exploitation, ils ou elles s'occupent des centraux téléphoniques ou des systèmes de surveillance, d'information et de communication sol. Électrotechniciens ou électroniciennes, leur rôle consiste à vérifier l'état de fonctionnement des matériels et installations électriques non aéronautiques d'une base aérienne.

MTA, côté combat, sécurité et protection

Opérateurs et opératrices de défense sol-air, les MTA interviennent dans la défense anti-aérienne (pointeur-tireur, tireur de missiles, etc.). Fusiliers ou fusilières commandos ou encore conducteurs ou conductrices de chiens : ils ou elles assurent la sécurité des bases aériennes, des détachements de l'armée de l'air, des commandos parachutistes. Membres des pompiers et pompières, ils ou elles luttent contre les incendies. Agents et agentes de sécurité cabine, ils ou elles veillent à la sécurité et au service à bord des avions.

MTA comme soutien et support

Dans ce cadre, ils ou elles participent au bon fonctionnement d'une base aérienne, en exerçant différentes fonctions (conduite, administration, restauration). Agents et agentes d'opérations, ils ou elles exploitent les informations liées aux vols (mise à jour de la documentation aéronautique, des tableaux de trafic aérien, acheminement des plans de vols).

Quelles compétences ?

Discipline et solidarité

Obéissant aux ordres d'un sous-officier ou d'une sous-officière, le militaire technicien de l'air ou la militaire technicienne de l'air a le sens de la discipline, du devoir, et possède un esprit d'équipe sans faille.

Goût de l'effort

Pour être MTA, il est aussi primordial d'être sportif ou sportive et d'avoir une bonne condition physique. Quel que soit son métier, il faut s'entraîner en permanence pour être physiquement et techniquement apte à exercer ses fonctions. En outre, une partie de son temps est occupé à se former à un métier, à faire des stages et à passer des diplômes.

Disponibilité et courage

Mécaniciens et mécaniciennes, fusiliers et fusilières commandos, auxiliaires sanitaires, agents et agentes de restauration : les MTA peuvent, à tout moment, partir en mission en France ou à l'étranger. Courage et disponibilité sont donc deux qualités indispensables. Certaines spécialités, comme steward et hôtesse de l'air notamment, exigent un bon niveau en anglais.

Quelles formations ?

Les hommes et femmes militaires techniciens de l'air de moins de 30 ans sont recrutés sur tests d'aptitudes psychotechniques, sportives et entretien. Selon les spécialités, il faut justifier d'un niveau de classe de 3e, d'un CAP ou d'un bac professionnel, et savoir nager. Une fois sélectionnés, les candidats reçoivent une formation militaire de 8 semaines au CPOCAA (Centre de préparation opérationnelle du combattant de l'armée de l'air et de l'espace) basé à Orange. Cette dernière est suivie d'une formation professionnelle qui, selon la spécialité choisie, est dispensée directement au sein de l'unité ou au cours d'un stage en école de spécialité. À noter : il est possible de préparer un CAP aéronautique à l'EETAA (École d'enseignement technique de l'armée de l'air), admission sur dossier. L'obtention du CAP permet d'accéder à des postes de MTA dans des unités techniques.

Les évolutions possibles

Salaire

Salaire du débutant

A partir de 1867 euros brut par mois

Intégrer le marché du travail

Recrutement régulier

MTA est le premier grade dans l'armée de l'Air et de l'Espace. Recrutés à tout moment de l'année en fonction des besoins, les hommes et femmes militaires techniciens et techniciennes de l'air constituent environ le quart des effectifs.

Formation métier

Une fois leur formation militaire effectuée, ces militaires du rang suivent une formation professionnelle, variable selon les métiers, soit dans un centre de formation de l'armée de l'Air et de l'Espace, soit directement au sein de leur unité d'affectation.

Carrière sous contrat

Le ou la MTA signe un premier contrat d'engagement pour 4 ans (5 ans pour les pompiers et pompières). Sous réserve de remplir certaines conditions (réussite à des sélections internes, par exemple), il est possible, par contrats successifs, d'atteindre des engagements allant jusqu'à 19 ans de service.

Promotion et reconversion

Avec l'expérience, le ou la MTA change de grade (aviateur, aviatrice, caporal, caporale, caporal-chef, caporale-cheffe). Accéder à une carrière de sous-officier ou de sous-officière est envisageable. Le ou la MTA peut également bénéficier d'une aide à la reconversion pour réintégrer la vie civile.