Matelot/e de la marine nationale

Synonymes : Synonyme : marin soldat/e marine matelot/e de la Flotte

Niveau d'étude
- Niveau CAP, BEP
Statut
- militaire
Secteur d'activité
- Fonction publique

Le métier en détail

Être sur le pont

Matelot ou matelot correspond au premier grade dans la Marine nationale, c'est l'équivalent de militaire du rang dans l'armée de terre. Selon sa spécialité, le matelot ou la matelote accomplit des tâches techniques opérationnelles, administratives ou de gestion du quotidien. Par exemple, l'équipier ou l'équipière " pont d'envol " assure les manœuvres des avions et hélicoptères sur les porte-avions. Il ou elle met en œuvre le matériel de protection et de fixation des aéronefs et peut effectuer aussi leur ravitaillement en kérosène. Le matelot ou la matelote " pont " exécute les manœuvres nautiques (appareillage, accostage, remorquage) et assure tous les aspects de la conduite nautique du navire.

Assurer la sécurité...

Le matelot pompier ou la matelote pompière assure la prévention du risque incendie. Le matelot ou la matelote " opérations " est charge de la détection de mouvement, à l'aide du radar, du sonar. Le fusilier marin ou la fusilière marine, ayant suivi une formation au combat d'infanterie, assure la sécurité armée des équipages et des bases navales.

...et la maintenance

D'autres soldats marins ou soldates marines s'occupent de la maintenance, soit en aéronautique (entretien sur avions et hélicoptères) soit en " machine " (réparation des moteurs de tous types). Certains et certaines effectuent des tâches administratives ou de gestion quotidienne (cuisine, conduite, services, etc.).

Quelles compétences ?

Discipline et esprit d'équipage

En endossant l'uniforme, le matelot ou la matelote s'engage à respecter sa mission et à servir son pays, éventuellement au péril de sa vie. Cela demande sens de l'honneur, courage et maîtrise de soi. Personnel d'exécution agissant sous les ordres d'un sous-officier ou d'une sous-officière, il ou elle doit aussi avoir le respect de la discipline. À bord d'un navire ou d'un sous-marin, au sein d'un équipage d'aéronefs ou d'une compagnie de fusiliers marins, chaque matelot ou matelote est le maillon d'une chaîne qui permet de faire face à tous les aléas de la mer. Il faut donc se montrer solidaire et cultiver l'esprit de corps. Des qualités également exigées lorsqu'on sert à terre.

Goût de l'effort

Pour être matelot ou matelote, il est aussi primordial d'être sportif ou sportive et d'avoir une bonne condition physique. Quel que soit son métier, le matelot ou la matelote s'entraîne en permanence pour être physiquement et techniquement apte à exercer ses fonctions. En outre, une partie de son temps est occupée à se former à un métier, à faire des stages et à passer des diplômes.

Disponibilité

Le matelot ou la matelote doit être disponible pour répondre aux besoins opérationnels de la Marine nationale à tout moment : cela fait partie de son engagement.

Quelles formations ?

Pour devenir matelot ou matelote, il faut avoir entre 17 ans et moins de 30 ans, avoir la nationalité française, savoir nager (brevet de natation) et avoir effectué la JDC (journée défense citoyenneté). Certains et certaines pourront éventuellement intégrer l'École de maistrance pour devenir officiers mariniers (sous-officiers). Certains CAP (matelot maritime, en aéronautique) sont particulièrement intéressants pour la Marine natonale. À noter : les mousses brevetés peuvent s'engager en tant que matelots et matelotes de la Flotte. Après avoir signé un contrat d'engagement de 2 à 4 ans (renouvelable) et pouvant aller jusqu'à 9 ans, les élèves matelots et matelotes suivent une formation initiale de 5 semaines et une initiation technique rémunérée de 3 à 4 semaines à l'École des matelots, en fonction de la spécialité choisie.

Après la 3e

Formation de matelot à l'École des matelots

Formation de mousse à l'École des mousses

CAP cuisine ; CAP maritime ; CAP aéronautique

Niveau bac

Bac professionnel aéronautique ; commercialisation et services en restauration ; maintenance nautique ; métiers de l'électricité et de ses environnements connectés ; cybersécurité, informatique et réseaux, électronique

CS mécatronique navale

CAP maritime

Bac pro cybersécurité, informatique et réseaux, électronique

Bac pro technicien en chaudronnerie industrielle

Certificat de spécialisation mécatronique navale

Bac pro électromécanicien marine

Bac pro maintenance nautique

Bac pro aéronautique option avionique

Bac pro aéronautique option structure

CAP cuisine

Bac pro métiers de l'électricité et de ses environnements connectés

Les évolutions possibles

Salaire

Salaire du débutant

A partir de 1867 euros brut par mois, 1801 euros brut, hébergement et nourriture pris en charge

Intégrer le marché du travail

Formation sur mesure

Après avoir signé un contrat d'engagement de 4 ans (renouvelable), les élèves matelots et matelotes suivent une formation militaire et technique rémunérée en fonction de la spécialité choisie. Par la suite, ils ou elles assurent des fonctions d'opérateurs ou d'opératrices sur le terrain, avant de se spécialiser ou d'évoluer.

Promotion et reconversion

Les matelots et matelotes peuvent progresser, par la voie de la promotion interne. Après 2 à 6 ans d'expérience, devenus quartier-maîtres, ils ou elles peuvent éventuellement devenir officiers mariniers ou officières marinières (ce sont les sous-officiers et sous-officières de la Marine nationale). D'autre part, quel que soit son grade, il est possible de bénéficier d'une aide à la reconversion pour réintégrer la vie civile à la fin de son engagement.