Mécanicien/ne marine navigant

Synonymes : Synonyme : mécanicien/ne de la marine marchande

Niveau d'étude
- Niveau CAP, BEP
Statut
- salarié
Secteur d'activité
- Logistique et transport

Le métier en détail

Conduire les installations

Dans la salle des machines, le mécanicien ou la mécanicienne de marine navigant veille au bon fonctionnement des systèmes de propulsion (moteur diesel ou essence). Il ou elle effectue aussi des entretiens périodiques (vidanges ou autres) et peut parfois effectuer des réparations ou installer des équipements neufs.

Des marins polyvalents

Sur les petits navires, il n'y a souvent qu'un seul mécanicien ou qu'une seule mécanicienne qui est donc à la fois nettoyeur ou nettoyeuse, graisseur ou graisseuse, électricien ou électricienne, chef-mécanicien ou cheffe-mécanicienne, voire un peu frigoriste, électronicien ou électronicienne, hydraulicien ou hydraulicienne ou encore automaticien ou automaticienne.

Un travail d'équipe

Sur les bateaux plus importants, il peut y avoir 2 à 8 mécaniciens ou mécaniciennes. L'équipe compte alors des matelots mécaniciens polyvalents ou des matelotes mécaniciennes polyvalentes, des maîtres ou des maîtresses, des officiers mécaniciens ou des officières mécaniciennes, un second-mécanicien ou une seconde-mécanicienne et un chef-mécanicien ou une cheffe-mécanicienne. Les tâches sont alors réparties entre les différents membres de l'équipage en fonction de leur niveau de responsabilité.

Quelles compétences ?

Un haut niveau technique

Le mécanicien ou la mécanicienne marine navigant doit savoir installer et mettre en service des moteurs essence ou diesel et maîtriser différentes technologies : électricité, climatisation, automatismes, pneumatique, hydraulique, informatique, sécurité, sûreté des installations.

Discipline et rigueur

La sécurité du navire et de ses passagers ou passagères dépendent étroitement du bon fonctionnement des machines. Le mécanicien ou la mécanicienne doit donc agir avec méthode, ponctualité et rendre compte à son supérieur ou à sa supérieure une fois le travail terminé.

L'esprit d'équipe

Pour faire ce métier, il faut avoir un bon équilibre, le sens des relations et aimer la vie en communauté.

Quelles formations ?

Il existe différents niveaux de responsabilités. Du simple matelot mécanicien en passant par le maître-mécanicien, l'officier mécanicien, le second-mécanicien puis le chef-mécanicien. À noter : l'ENSM (école nationale supérieure maritime) forme les officiers de la marine marchande. Des stages embarqués conduisent au brevet de chef de quart machine. Pour ceux qui visent les fonctions de direction, l'ENSM prépare également au brevet de second mécanicien et chef mécanicien ainsi qu'au diplôme d'ingénieur ENSM.

Après la 3e

CAP maritime

Niveau bac

Bac pro électromécanicien marine

Bac pro polyvalent navigant pont/machine

CAP maritime

Bac pro électromécanicien marine

Brevet d'officier chef de quart machine

Les évolutions possibles

Salaire

Salaire du débutant

A partir de 2400 euros brut par mois, en fonction des qualifications et de la taille du navire. Un mécanicien sur un bateau de pêche est mieux rémunéré que sur un bateau de commerce

Intégrer le marché du travail

La marine marchande

Le mécanicien ou la mécanicienne marine navigant exerce à bord des bateaux de commerce effectuant le transport de touristes (ferries, paquebots de croisière), le transport de marchandises (cargos, pétroliers...) ou à bord de bateaux de pêche maritime, de plaisance. Il ou elle peut également travailler pour la navigation de la recherche (océanographie, étude des ressources naturelles) ou le sauvetage en mer (SNSM).

En mer ou à terre

Apprécié ou appréciée pour exercer en mer, mais également à terre en raison de ses compétences multiples, et surtout de son autonomie, le mécanicien ou la mécanicienne a, en effet, l'habitude de résoudre les difficultés et de faire tourner les machines sans problème.

Évoluer

Sa polyvalence permet au marin qui a des compétences en mécanique de passer d'un service à l'autre, par exemple de la conduite à la machine ou inversement. En dehors de la navigation, le mécanicien ou la mécanicienne de marine navigant peut s'orienter dans différents domaines tels que l'industrie pétrolière ou les énergies renouvelables. Il ou elle peut aussi devenir enseignant ou enseignante maritime, inspecteur ou inspectrice dans les services des affaires maritimes.